경쟁사 JetBlue 입찰로 인해 흐려진 Frontier

경쟁사 JetBlue 입찰로 인해 흐려진 Frontier 거래에 대한 Spirit 주주 투표가 마침내 진행 중입니다.

경쟁사 JetBlue

먹튀검증커뮤니티 Spirit Airlines 주주들은 마침내 수요일 프론티어 항공과의 계획된 제휴에 대해 투표했습니다.

이 거래는 올 봄 JetBlue Airways의 경쟁 입찰에 따라 결정적인 거래였습니다.

스피릿은 지난 2월 항공사들이 처음 발표한 프론티어 합병에 대한 주주들의 충분한 지지를 얻기 위해 고군분투하면서 투표를 네 차례 연기했다.

Frontier는 이번 달 초 Spirit에 최근의 감미로운 현금 및 주식 제안이 “최상의 및 최종” 입찰이라고 말했습니다.

그러나 이 문제에 정통한 사람에 따르면 Spirit은 여전히 ​​거래에 대한 주주 지원이 부족합니다.

회의는 수요일 아침에 시작되어 오후 4시까지 쉬었습니다. 동부 표준시 투표는 오후 4시 15분까지 가능합니다. ET와 항공사는 곧 결과를 발표할 예정이다.

프론티어 거래를 거부하는 것은 예산 거인과 미국에서 다섯 번째로 큰 항공사로 힘을 합치려는 할인 항공사에 타격이 될 것입니다.

Spirit 주주들은 Spirit-Frontier 거래에 대해서만 투표할 것이며, 주주들에게 Frontier 거래를 거절할 것을 촉구하는

데 몇 주를 보낸 JetBlue의 경쟁 입찰에 대해서는 투표하지 않을 것입니다.

투표는 Spirit이 JetBlue와 잠재적으로 거래를 성사시킬 수 있는 길을 열어줄 수 있습니다. JetBlue는 좌석 등받이

스크린과 더 많은 다리 공간을 갖춘 JetBlue 스타일로 비행기를 개조하고 저가 항공사를 전면적으로 구매하려고 합니다.

협상에 정통한 한 관계자에 따르면 협상이 진행 중이지만 여전히 결렬될 가능성이 있다.

경쟁사 JetBlue

Spirit의 이사회는 규제 기관이 거래를 승인할 가능성이 낮다고 주장하면서 JetBlue의 제안을 반복적으로 거부했습니다.

두 거래 모두 성사되지 않을 수 있습니다. 바이든 행정부가 통합을 단속하겠다고 약속했기 때문에 두 거래 모두 법무부의 축복에 큰 장애물에 직면하게 될 것입니다.

세 항공사의 경영진은 우선 거래가 국내 시장의 약 4분의 3을 장악하고 있는 미국 상위 4대 항공사(아메리칸, 델타, 유나이티드, 사우스웨스트)와 더 빠르게 성장하고 더 잘 경쟁하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

그러나 Spirit은 작년에 법무부가 취소하기 위해 소송을 제기한 파트너십인 미국 동북부 동맹으로 인해 JetBlue 인수에 대한 우려를 제기했습니다.

월요일 프론티어 항공은 스피릿 회의 직후인 수요일 2분기 실적 발표 및 컨퍼런스 콜을 수요일 장 마감 이후로 옮겼다. 그들은 이전에 목요일로 예정되어 있었습니다.

Frontier, JetBlue 및 Spirit은 언급하지 않았습니다.

수정: 이 이야기의 이전 버전은 Frontier가 수익 보고서를 올릴 것이라고 발표했을 때 잘못 설명되었습니다. 월요일에 발표했습니다.

Spirit Airlines와 Frontier Airlines는 지난 10년 동안 초저가 항공료로 여행자에게 군더더기 없는 서비스를 제공하면서 공격적으로 확장했습니다.

그들의 경영진은 항공사가 66억 달러 규모의 합병을 완료하여 할인 기업이자 미국에서 5번째로 큰 항공사가 되더라도 그런 방식을 유지할 것이라고 맹세합니다. Frontier는 통제 지분을 갖게 됩니다.

Frontier CEO Barry Biffle은 인터뷰에서 “우리의 비즈니스 모델은 여행을 자극하는 저렴한 요금을 기반으로 합니다. “우리는 사람들에게 더 저렴한 요금을 제공할 것입니다.” more news